Maillot AC Milan 2014-2015 Domicile - Honda N°10 (M)

Le rouge n'a pas viré à l'orangé et le noir n'a pas grisonné — sur un maillot rayé de cet âge, c'est le contraste entre les deux bandes qui trahit l'usure, et ici il est intact. La maille est saine, sans bouloche ni transparence aux épaules. Le col à boutons tient droit, ses deux boutons sont présents. L'écusson brodé est net. Seul défaut : les craquelures du sponsor avant décrites plus haut (photo 6).

Hésite sur la taille ? Ce M adidas est bien proportionné (51 x 74 cm), ni étroit ni ample : compare les mesures à plat ci-dessus, ou consulte mon guide des tailles.

Mesures à plat

Pose à plat un maillot qui te va bien, mesure-le de la même façon et compare — le vintage taille souvent différemment du neuf.

L'essentiel sur cette pièce

Le sponsor Fly Emirates du devant présente de fines craquelures, surtout sur les lettres du mot « Emirates ». C'est visible en photo 6, prise en gros plan. Il s'agit du floquage d'origine, posé en usine en 2014 : après plus de dix ans, c'est la première zone qui marque. Rien ne se décolle, aucune lettre ne manque. C'est le seul point qui empêche ce maillot d'être noté 10/10.

✦ Authenticité garantie à vie

Pièce vérifiée manuellement dans mon atelier d'authentification. Si une pièce achetée chez moi se révélait un jour non authentique, je rembourse intégralement. Garantie sans expiration.

• Étiquette intérieure photographiée (photo 4) : référence D87224 et date de production 07/14. Juillet 2014, soit la série produite pour la saison 2014-2015
• Un écusson que les pièces non officielles se trompent presque toujours : ce maillot ne porte pas le blason ACM habituel mais le blason de la ville de Milan — croix rouge sur fond blanc, étoile dorée au-dessus, petit ACM incrusté en bas. Il est brodé en relief. Regarde la photo 3
• Les rayures sont tissées, pas imprimées : rouge et noir sont deux fils distincts dans la maille. Passe le doigt à contre-jour, tu vois les rayures fines de largeurs différentes qui alternent. Les pièces non officielles impriment un motif régulier sur fond uni
• Col henley noir à deux boutons, avec sa patte intérieure renforcée et un empiècement de maille aérée dans le haut du dos
• Photos réelles de l'exemplaire vendu, jamais de stock — méthode complète dans mon guide d'authentification

Un numéro 10 japonais à San Siro

Le 10 du Milan, c'est Rivera, Gullit, Boban, Seedorf, Rui Costa. En 2014, il échoit à un Japonais de vingt-huit ans arrivé du CSKA Moscou — une première dans l'histoire du club.

Keisuke Honda, le 10 rossonero. Arrivé en janvier 2014, il porte le numéro 10 jusqu'à son départ en 2017. Un flocage très recherché au Japon comme en Europe.

Inzaghi sur le banc. La saison 2014-2015 est celle où Filippo Inzaghi, l'ancien attaquant du club, dirige l'équipe première. Une année de transition, et un maillot resté dans les mémoires pour son col à boutons.

La croix de Milan sur la poitrine. Cette saison-là, adidas remplace le blason ACM par le blason de la ville. Un choix que le club n'a plus reconduit depuis — c'est ce qui rend ce maillot immédiatement identifiable.

Des rayures plus fines qu'à l'habitude — adidas resserre ici le rythme rouge-noir et l'éclaircit d'un rouge plus vif que sur les modèles précédents. Le résultat est plus nerveux, moins sombre.

Questions fréquentes